The Crew 2: Es gibt nur ein Gas: VOLLGAS!

Monstertrucks, Buggys und Motorcross-Bikes: The Crew 2 fährt die ganz schweren Rennspielgeschütze auf. Wie sich Ubisofts Open-World-Racer spielt, das erfahrt ihr in unserer Vor-Ort-Vorschau. The Crew 2 in der Vorschau Mit dem Sportwagen durch New York, dem Buggy durch den Grand Canyon oder doch lieber mit dem Flugzeug über Las Vegas düsen? The Crew 2 entführt euch – wie schon sein Vorgänger – in die Vereinigten Staaten von Amerika und verwandelt deren weite Landschaften in euren Spielplatz. Im Gegensatz zu dem 2014 veröffentlichten ersten Teil von Ivory Towers Rennspielserie geht es diesmal längst nicht nur auf vier Rädern zur Sache. Im Spielverlauf schaltet ihr in The Crew 2 14 Fahrzeugklassen frei: Speed- und Powerboote, Monstertrucks, Motocross-Bikes, Flugzeuge und natürlich Drift-, Drag- oder Touring-Cars. In Puncto Umfang legen Ubisoft und Ivory Tower also mächtig nach, die Frage bleibt aber: Macht The Crew 2 überhaupt Spaß? Beim Anspieltermin in Berlin probierten wir die Open-World-Raserei ausführlich aus und lieferten uns erste Duelle mit den Computer-Gegnern. Der Beginn einer großen Karriere The Crew überzeugte seiner Zeit vor allem auf der Strecke. Das Erkunden der Spielwelt machte Laune, die Kampagne jedoch krankte an platten „The Fast & The Furious“-Klischees und schwachem Missions-Design. Im zweiten Teil dreht sich daher alles um die Rennserie Live. Diese bringt alle Disziplinen zu einem gewaltigen PS-Spektakel zusammen und überträgt es ins Internet – Red Bull lässt grüßen. Eure Spielfigur hat logischerweise auch keinen anderen Wunsch, als möglichst schnell berühmt und reich zu werden. Follower und Ingame-Dollar fungieren deshalb als wichtigste Währungen. Neu dabei: Ihr bastelt euch zu Beginn einen eigenen Avatar zusammen und verfügt sogar über ein eigenes Loft. Anfangs besitzt das Apartment noch einen kargen Industrie-Schick, mit der Zeit aber motzt ihr es immer weiter auf und könnt euch sogar die Lieblingskarosse ins Wohnzimmer stellen. Follower dienen übrigens zum Freischalten neuer Ränge, mit denen ihr wiederum frische Vehikel aktiviert. Neue Fans generiert ihr aber nur bedingt mit Podiumsplätzen, sondern in erster Linie mit spektakulären Aktionen. Vollführt ihr also während der Events Sprünge, Drifts, Salti und Loopings frohlockt die Online-Community und jubelt euch in den Himmel. Die Freiheiten der weiten Welt Natürlich fangt ihr zunächst klein ein: In der ersten Stunde erhaltet ihr kostenlos Zugriff auf vier Divisionen wie Street-Racing oder Offroad. Dadurch schaltet ihr neue Events frei. Auf diese Weise füllt sich die Karte immer mehr und so eröffnen sich immer neue Möglichkeiten. Grundsätzlich entscheidet ihr, ob ihr per Schnellreise einfach von einem Rennen zum nächsten hüpft oder die Strecke selbst zurücklegt. Der klare Vorteil: Durch Free-Roaming deckt ihr womöglich versteckte Herausforderungen auf und brecht Geschwindigkeitsrekorde indem ihr durch Blitzeranlagen fahrt. Sehr schön: Die Community erschafft mit der Zeit eigene Herausforderungen. Meistert ihr also bestimmte Streckenabschnitte besonders gut, dann legt das Spiel automatisch neue Challenges an, die zunächst an eure Freunde und im besten Fall an den Rest der Community weitergeleitet werden. Und auch wer jetzt denkt, dass The Crew 2 trotz 14 Divisionen sicher irgendwann einmal langweilig werden könnte, der irrt. Denn ähnlich wie schon beim ersten Teil hegt Entwickler Ivory Tower langfristige Pläne mit dem Rennspiel. Das am 29. Juni 2018 startende Basisprogramm jedenfalls ist erst der Anfang. Genaue DLC-Inhalte sind allerdings noch nicht bekannt. Mehr Vollgas geht nicht Wie spielt sich The Crew 2 denn jetzt überhaupt? Die klare Antwort: So wie es sich für einen Arcade-Racer gehört – richtig spaßig! Natürlich bastelt Ivory Tower an keiner lupenreinen Simulation, trotzdem fordert der Open-World-Flitzer immer wieder und jedes Vehikel steuert sich anders. Die Drift-Wagen etwa schlittern fast schon ein wenig übertrieben von einer Seite zur nächsten und nicht selten müsst ihr auf den engen Kursen erst euren Rhythmus finden. Die Rally-Raid-Buggys liegen dagegen tief auf dem unwegsamen Geläuf und graben sich mitunter förmlich in Sand oder Sumpf hinein. Wettereffekte wie Regen oder Schnee beeinflussen natürlich die Spielbarkeit ebenso, aber längst nicht so krass wie etwa in Gran Turismo Sport oder Project Cars 2. Seine eigentliche Dynamik erhält The Crew 2 durch die schnellen Wechseln zwischen den Fahrzeugen. Ein Tastendruck genügt und schon schaltet ihr zwischen Auto, Flugzeug oder Boot hin und her. Im einen Moment seid ihr also noch flink mit Flugzeugen über den Wolken unterwegs, im nächsten stürzt ihr mit Boot oder Auto zu Boden und setzt eure Reise dort fort. Jedes Vehikel spielt sich anders, doch gemeinsam fügen sie sich zu einem gewaltigen Fahrvergnügen zusammen. In den Events der Live-Rennserie seid ihr gar innerhalb eines Checkpunkt-Wettbewerbs mit verschiedenen Fahrzeugen unterwegs, allerdings nimmt das Spiel die Wechsel in diesem Fall selbständig vor. Die Motivation kommt in The Crew 2 durch den Aufbau eines möglichst großen und kostspieligen Fuhrparks. Für Erfolge erhaltet ihr Tuning-Teile und rüstet beispielsweise bei Street-Racing-Fahrzeugen die Bremsen, Reifen oder den Motorblock auf. Diese Komponenten erscheinen – wie in einem Rollenspiel – in verschiedenen Seltenheitsgraden und verfügen über teils zusätzliche Eigenschaften. Überraschenderweise verzichtet man allerdings auf einen klassischen Händler, bei dem man neue Items kaufen und verkaufen kann. Stattdessen verschrottet ihr sie und macht euch so Platz im Inventar. Das wiederum soll für kniffelige Entscheidungen im Endgame sorgen, sodass ihr aufgrund der limitierten Slots überlegen müsst, welche Objekte ihr behalten möchtet. Sehr schön: Auch in The Crew 2 integrieren Ubisoft und Ivory Tower einen Mehrspielermodus. In diesem schließt ihr euch zu Vierer-Trupps zusammen, erforscht die Spielwelt und nehmt gemeinsam an Renn-Events teil. Der Host bestimmt dabei, welche Veranstaltungen ihr auswählt und beamt euch kurzerhand zum Ort des Geschehens. Im Anspieltest funktionierte das System ausgezeichnet und war ein Garant für zusätzliche Belohnungen und unterhaltsame Rennen.

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Olaf Bleich

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